重慶流水線公司馳控智能裝備淺談流水線的生產(chǎn)步驟：
一、什么是流水線技術(shù)
    流水線（pipeline）技術(shù)是指在程序執(zhí)行時多條指令重疊進行操作的一種準并行處理實現(xiàn)技術(shù)。流水線是Intel首次在486芯片中開始使用的。流水線的工作方式就像工業(yè)生產(chǎn)上的裝配流水線。在CPU中由5—6個不同功能的電路單元組成一條指令處理流水線，然后將一條X86指令分成5—6步后再由這些電路單元分別執(zhí)行，這樣就能實現(xiàn)在一個CPU時鐘周期完成一條指令，因此提高CPU的運算速度。經(jīng)典奔騰每條整數(shù)流水線都分為四級流水，即取指令、譯碼、執(zhí)行、寫回結(jié)果，浮點流水又分為八級流水。

二、流水線技術(shù)產(chǎn)生背景
    借鑒了工業(yè)流水線制造的思想，現(xiàn)代CPU也采用了流水線設計。在工業(yè)制造中采用流水線可以提高單位時間的生產(chǎn)量；同樣在CPU中采用流水線設計也有助于提高CPU的頻率。先以汽車裝配為例來解釋流水線的工作方式。假設裝配一輛汽車需要4個步驟：1.沖壓：制作車身外殼和底盤等部件，2.焊接：將沖壓成形后的各部件焊接成車身，3.涂裝：將車身等主要部件清洗、化學處理、打磨、噴漆和烘干，4.總裝：將各部件（包括發(fā)動機和向外采購的零部件）組裝成車；同時對應地需要沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工人。采用流水線的制造方式，同一時刻四輛汽車在裝配。如果不采用流水線，那么第一輛汽車依次經(jīng)過上述四個步驟裝配完成之后，下一輛汽車才開始進行裝配，最早期的工業(yè)制造就是采用的這種原始的方式。未采用流水線的原始制造方式，同一時刻只有一輛汽車在裝配。

    不久之后就發(fā)現(xiàn)，某個時段中一輛汽車在進行裝配時，其它三個工人處于閑置狀態(tài)，顯然這是對資源的極大浪費。于是開始思考能有效利用資源的方法：在第一輛汽車經(jīng)過沖壓進入焊接工序的時候，立刻開始進行第二輛汽車的沖壓，而不是等到第一輛汽車經(jīng)過全部四個工序后才開始。之后的每一輛汽車都是在前一輛沖壓完畢后立刻進入沖壓工序，這樣在后續(xù)生產(chǎn)中就能夠保證四個工人一直處于運行狀態(tài)，不會造成人員的閑置。這樣的生產(chǎn)方式就好似流水川流不息，因此被稱為流水線。以上文章是重慶流水線公司馳控智能裝備的小編整理的，如有什么需求，請來電咨詢。